今日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年2月动力电池月度数据。据中国动力（600482）电池联盟数据显示，2022年2月中国动力电池产量装机量分别达31.77Gwh与13.67Gwh，对比去年同期分别大涨236.2%与145.1%，而环比方面产量与装机量则呈现明显的分化趋势，其中动力电池产量相较1月的29.66Gwh逆势上涨7.1%，而装机量方面则环比大幅下滑15.5%。
从电池产量细分来看，2月中国动力电池总产量31.77Gwh，其中三元电池产量产出11.64Gwh，相较1月的10.82Gwh环增8%,同比增长127.2%。而磷酸铁锂电池方面本月再次突破20Gwh的关口，达20.05Gwh，对比上月的18.79Gwh环增7%。而从材料占比来看，2月磷酸铁锂电池产量依旧维持了此前的趋势，占总动力电池产量的63%，对三元材料电池形成压制。从月度趋势来看，中国动力电池产量在上月经历了近10个月以来的首次环降之后于2月强势反弹回暖，并刷新历史新高，上行趋势依旧，预计后市产量仍有上行空间。
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与产量回暖趋势相左的是，2月装机量数据则稍显萎靡，数据显示中国动力电池装车量达13.67Gwh，其中三元电池实现装机5.85Gwh，虽同比仍大涨75.6%，但对比1月的7.3Gwh环比大幅下滑19.9%，与之对应的2月磷酸铁锂电池装机量为7.78Gwh，对比去年同期大涨247.3%，但仍环比下滑12.3%。
从数据端看，本月动力电池行业出现了明显的产升装跌的情况，从历史数据来看，2月整体受限于产销天数及春节假期的影响，通常会存在产装环比双降的情况。因此本月装机量环比大幅下滑属于正常现象，而产量端考虑到过去的2021年全国动力电池产量装机量分别达219Gwh与185Gwh，分别同比大增163%与183%，叠加终端新能源汽车产销屡破历史新高，在一定程度上抬高终端市场对全年需求预期，本次产量提升不排除终端部分企业储备库存的可能性。
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