讯（记者 徐金忠）3月18日，中远海运2艘700TEU级长江干线电动集装箱船项目举行“云签约”仪式。
签约仪式上，中远海运集团副总经理黄小文、中远海运发展总经理刘冲、中远海运重工总会计师俞建忠、中国船级社副总裁蔡琰先、上海市交通委副主任董爱华、中创新航董事长刘静瑜等致辞。中远海发（601866）航租事业部与扬州中远海运重工、上海泛亚航运分别签署了700TEU级电动集装箱船舶建造协议和船舶租赁协议，共同推动长江航运绿色零碳转型。
据悉，围绕长江经济带“生态优先、绿色发展”的定位，中远海运发展牵头协调产业链企业及相关单位，开展了长江干线电动集装箱船标准化研究，努力打造绿色零碳智能航运示范，助力长江水运转型发展，为我国内河沿海航运绿色发展以及船型标准化工作积累经验，为国家“碳达峰、碳中和”战略贡献力量。
资料显示，长江干线电动集装箱船项目选择700TEU级集装箱船作为首批绿色零碳智能电动化试点船型，船舶采用船电分离模式设计，配载换电模式船用集装箱式动力电池作为动力源。首航航线为武汉至上海，采用换电模式沿途加挂港口换电，实现全程纯电航行。在船舶电动化的基础上，该船型还将应用智能运维、智能辅助驾驶、可视化航道预警等智能化技术，进一步增强船舶安全驾驶能力。700TEU级集装箱船建造完成后，将租赁给中远海运集运所属泛亚航运经营。
中远海运发展表示，未来，在国家整体战略框架下，中远海运发展将努力推动形成长江水运绿色零碳发展的整体方案和实施路径，积累可复制借鉴的示范经验，并推广至长江全流域、珠江、渤海湾、北部湾等内河及沿海水域，推动中国成为全球绿色零碳航运的引领者。
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