我们今天要讨论的主题，是关于新能源产业发展中的二手车业务。

作为中国政府力推的经济增长点和新兴产业之一，包括汽车行业在内的新能源化改造进程，自2020年开始已经大力加速。从各行业的数据统计来看，能源迭代产生的新机遇、新企业和新岗位以及带来的新生活方式，正在不断改变我们每个人的工作和消费观念，改变我们习以为常的业务模式。客观说，对涉及能源改造的行业来说，每家从业机构和每位从业人员，都要仔细思考、认真对待、与时俱进、做好充足准备。

在新能源汽车中，电动智能汽车占据绝对比例，由此产生的汽车产业链变化，直接催升原有燃油车的溢出和新能源二手车的逐步上市。作为产业闭环的重要环节和车辆再交易推手的二手车从业者，应该尽快、尽早进行业务布局。

截止2021年，中国汽车保有量达到3.8亿辆，乘用车在3亿辆左右。虽然目前交管没有明确的非营运乘用车辆报废时间要求，但乘用车占比很高的非营运乘用车辆，在正常使用10-12年后，几乎达到报废或退出使用的条件，处于非使用状态。在交通状态趋于饱和的国内交通环境下，换车需求成为主流需求，车辆进入和退出市场成为未来汽车行业的常态。由此，在乘用车新车增量还保持在2000-2500万台之间的数据时，部分形成的车辆挤出效应，流向为二手车交易业务、二手车出口业务、二手车报废业务以及新能源车辆对燃油车辆的替换业务。

二手车交易业务

从二手车业务布局来看，新能源车业务循环开启，进入市场的电动车辆数量及占比逐步增加，一个阶段后，也会到达局部上限。但并不是每个区域都适合电动车辆，特别是北方部分省份，因为冬季电池续航问题，仍然是燃油车的主流市场。因此，未来的二手车汽车市场，也一定是电动车和燃油车稳定共存的市场。笔者预估，在3-5年的电动车发展期和10年左右时间的市场正常替换期后，二手交易的电动车和燃油车的占比，应该在70%和30%。从业人员应该关注的几个工作要点是：提前建设电动车辆估值和收购能力，提前沟通电动车辆二手交易的金融支持方，提前完成电动车辆交易的人员储备和培养，并逐步培育好电动车二手买家客户，形成领先市场变化的核心竞争力。

以新车替换速度和数量来看，二手车国内市场交易仍是二手车辆消化的主要市场。新车买家的换车比例会不断提高，二手车交易人群不会增加市场饱和度，但有效提高了市场活跃度和交易量，在不净增车辆保有量的同时，有效解决用车问题。

作为独立第三方车辆估值机构，车e估今后将承担更多社会责任。在传统燃油车和电动车估值的需求及精准度方面做出更高要求，在电动车辆估值和收购过程中的线上估值方面，为市场培养更多懂汽车、熟估价的优秀专业人员，以满足市场增长的供需要求，这是第三方服务机构未来的发展方向。

二手车出口业务

因疫情影响，二手车出口业务从前两年的火爆一度停滞下来，但间断性的暂停，并不影响出口业务发展方向。涉及国际贸易的车辆批量交易，质保与否以及价值评估，对车辆交易方和处于中立位置的车辆估值机构的要求很高。传统车辆估值需求的二手车市场交易和二手车金融业务，将在不久扩展至为整个二手车产业链服务的业务标准，也对车辆估值机构的服务要求形成新的考验。

在近几年经济动荡的全球经济体以及部分新势力品牌出口经销的大环境下，二手车出口业务变得更有价值，对中国汽车品牌形成的协同效应更为有效。在出口业务和品牌信誉中，车辆价值评定是很关键的环节之一。

该类业务将在未来10年的汽车行业发展时间里，比例逐步提高，以保障中国交通饱和度，形成中国汽车行业的国家化进程。

二手车报废业务

前述提到，乘用车正常使用10-12年时间，基本处于报废状态，残值比例很低。如何界定车辆能否直接报废、车辆的报废费用、车辆可使用残值相比的合理性、以及车辆能否继续使用，需要准报废机构和客户一起，对车辆的状态以及车辆的待使用可能性做出评估。

二手车估值方向，应不仅仅局限于整车交易及金融方向，也应延伸至报废业务领域。比如，报废业务的性价比对比分析、业务中涉及的车辆价值体现，以及针对车辆的再使用、拆分使用或直接报废所给出的建议，也是车e估需要担负的行业使命。

因为车辆使用状态和交通饱和度问题，二手车报废业务在未来10年中将逐年增多，特别是营运类乘用车（包含网约车）的报废台数会迅速提高。

车辆替换业务

电动车对燃油车的替换业务，将在今后一段时间内，越来越多发生于传统主机厂旗下的4S店和授权经销店。随着燃油车销售逐步降低、电动车型逐步推出、电动车销量逐步增加，车辆置换需求将成为一段时间内新车交易市场的主流业务模式，也给以车e估为代表的评估机构带来足够的业务量和发展机会。

相较于4S店的估值倾向性，第三方的车辆置换客观评估，更准确更公允也更符合市场需求，对客户也有更好的保障。

在未来10年的车辆密集更换期内，车辆替换业务和对车辆估值的需求，将是汽车市场的基本需求点。此外，新能源产业链的迅速发展，带来的汽车行业革命性变化，对汽车交易中需要的车辆评估和市场变化中的车辆状态定位，提出更高的要求。

希望作为细分行业领先者的车e估快速发展，多方定位，在顺应行业进度的过程中，超前一步，做好布局，迎接汽车产业更好的未来。