交通运输行业的石油消费占比近60%。在碳中和背景下，传统化石能源转型在交通领域的探索和实践，成为绿色交通的重要组成部分。
5月12日，由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会，汇聚行业专家、新能源车企和科技企业专家，共同探索绿色交通与能源转型的发展路径。
比亚迪汽车高端新品牌CEO赵长江在演讲中表示，当今世界交通能源加速转型。用二次能源驱动城市交通体系发展将成为未来趋势。其中，在汽车交通领域，汽车电动化方向已经非常明确，趋势不可逆转，新能源汽车全面代替燃油车的大势已定。
赵长江回顾了我国电动汽车发展历程：从2005年到2015年，电动车渗透率突破1%;从2016年到2019年上半年，渗透率从1%快速提升到5%;从2019年下半年到2020年上半年，行业增长出现短暂停滞;但从2020年下半年开始，行业又重返增长快车道，到2021年3月新能源汽车渗透率突破10%。“行业从早期依靠政策的‘单轮驱动’，全面转向‘政策+市场’的‘双轮驱动’，私人用户对电动车的接受度也不断提高，市场驱动力还在持续增强。”
对于创新型企业来说，战略方向很重要。赵长江从四个方面介绍了比亚迪的战略方向：一是城市公交电动化战略，即通过推进公交、出租、网约车等全面电动化，率先减掉公共领域汽车尾气排放的第一个1/3，助力实现零碳目标。二是“7+4”全市场战略，即全面推进“七大”常规领域和机场、仓储、港口及矿山等“四大”特殊领域电动化进程，最终进入汽车全面电动化时代。三是“治污+治堵”战略，即“用电动车治理空气污染、云巴治理交通拥堵”，发展零排放生态系统，用二次能源驱动城市绿色交通体系发展。四是一揽子绿色解决方案，助力“碳达峰、碳中和”，即实施“全产业链+全市场战略”，为城市绿色发展提供一揽子整体解决方案。
“机遇前所未有，发展时不我待。2021年，是电动汽车快速发展的元年，由政策驱动转向市场驱动。比亚迪将继续深入推进绿色大交通梦想，为交通能源转型贡献一份力量。”赵长江说。
热门
