6月29日消息，特斯拉在官网发布了Model3高性能全轮驱动版车辆的国标工况续航里程，续航里程测试结果为635km，百公里加速时间为3.4秒。操控性和空气动力电池性表现极佳，时速可达261公里/小时，充电15分钟即可补充最多约250公里的续航电量。
Model3高性能全轮驱动版车身架构采用钢铝混合金属材质，保证各部位的支撑强度。在一次内部翻滚测试中，Model3在配置全景玻璃车顶的情况下，仍成功抵御了四倍于其自身质量的重压，大约相当于两只成年非洲象的重量。
该车版搭载双电机全轮驱动、19英寸轮毂和高级制动系统，悬架更低，在绝大部分天气条件下都拥有极佳的操控体验。碳纤维扰流板可提升高速行驶时的稳定性，使Model3的加速性能达到0-100km/h3.4秒。
Tesla全轮驱动车型搭载两台独立电机以提升冗余度，每台电机只有一个活动部件，耐用性高且易于维护。与传统的全轮驱动系统不同，两台电机可精准地分配前后轮扭矩，两个电机的扭矩切换响应时间仅需10毫秒。
电动汽车Model3的内部设计十分独特。可通过15英寸触摸屏操控车辆，也可使用智能手机作为车钥匙，并访问触摸屏内的所有驾驶控制选项。全景玻璃车顶，整块玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶，使前后排乘客都拥有开阔的视野。
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