2月8日消息，乘联会发布2021年1月份全国乘用车市场分析报告。报告显示，1月新能源乘用车批发销量达到16.8万辆，同比增长290.6%，环比12月下降20.5%。
其中插电混动销量2.7万辆，同比增长173.0%。纯电动的批发销量14.1万辆，同比增长325.8%。
1月电动车高低两端强势增长，其中A00级销量6.0万，销量环比下降12%，份额达到纯电动的42%;A级电动车3.3万辆，占纯电动份额23%，春节前增长不强。
B级电动车达3.3万辆，批发销量环比12月下降19%，纯电动份额23%，与A级电动车销量持平。
1月新能源乘用车市场前5车企占比58%，较去年1月提升10个百分点。突破万辆销量的企业有：
上汽通用五菱38,496辆、比亚迪20,330辆、特斯拉中国15,484辆，上汽乘用车14,398辆，长城汽车10,260辆，增速均在三位数以上，上汽通用五菱增26倍。
1月的蔚来、小鹏、理想、合众、威马、零跑等新势力车企销量同比表现优秀。
大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。BBA豪华车企的纯电动车开始全面量产，增速远高于传统豪华车增速。
1月普通混合动力乘用车批发4.6万辆，同比去年1月增长72%，环比12月增长2%。
1月新能源乘用车零售销量达到15.8万辆，同比增长281.4%，环比12月下降23.9%。(作者：朝晖)
标签： 新能源乘用车批发销量
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