珠江入海口，一台台红色的无人装卸设备正有序将集装箱装入无人驾驶集卡车中，随即无人车整齐有序、依次排队完成输送任务;一艘装满顺德货物的驳船，在码头直接吊装至远洋货轮，以组合港的方式实现出海直航。

这是记者近日在前海蛇口自贸片区看到的一幕。这片改革创新热土，绵延20多公里的海岸线上，分布着SCT、CCT、MCT共3个集装箱码头，多个散货码头，1个蛇口邮轮中心和1个前海综合保税区，处处一片火热景象。深圳坚持改革引领，创新驱动，激发内生动力，前海蛇口自贸片区去年外贸实现“全年红”。

前海核心引擎功能进一步凸显。据海关统计，2021年，前海蛇口自贸片区口岸进出口1.59万亿元，同比增长32.1%;自贸片区三大集装箱码头外贸集装箱总量达1202万标箱，同比增长8.2%，再创历史新高;区内海关注册企业达9809家，同比增长2.8%。

值得一提的是，深圳海关聚集监管制度创新，重点围绕通关便利和监管模式改革，依托自贸区、综保区等开放平台，推动前海打造制度创新的策源地;创新“保税维修+物流分拨”监管模式，实现了前海、坪山两大综保区优势互补、协同发展;通过“免税进口科研设备流动监管”，推动了大湾区科创要素高效流动。

同时，深圳充分发挥深圳港区极点带动、轴带支撑、辐射周边作用，不断推进粤港澳大湾区组合港拓点延线成网，打通深圳蛇口至南海九江、中山外贸、佛山三水、珠海洪湾、肇庆四会等13个珠江延线码头，打造优势互补、互惠共赢的现代化港口群。目前，项目马力十足、动能强劲，参与企业数、出口货值不断增长，累计进出口吞吐量超5.8万标箱。

AI技术、5G等应用加快落地，助力智能港口在前海变成现实，从而加快通关速度，节省企业成本。2021年11月14日，妈湾智慧港作为粤港澳大湾区首个5G绿色低碳智慧港，正式投入使用。该项目通过海关通关查验模式和码头智慧港口运作模式的协同创新，实现智能分拨吊柜、进闸快速分流、直提直装直转常态化，为企业节省查验等待时间至少8小时。

产业巨头纷纷抢滩。去年，前海ICT物料供应链中心不断招大引强，成为阿里云等一众行业龙头企业竞相布局的“香饽饽”，货运头部企业近铁国际物流与全球第二大芯片制造商德州仪器的最新合作在园区建成亚洲最大的自动化立体仓库;前海综保区二期正式运作，新兴业态和多元外贸的稳定发展，一幅高水平开放、高质量发展的画卷正徐徐展开。(首席记者 吴德群 通讯员 王亚芬 黄潇雨)