在即将过去的一年，面对全球多地出现极端高温天气，各国面临不同程度的气候危机，加之新冠疫情对社会的持续侵扰，公众不断面临各种风险和挑战，可持续发展越来越成为一项社会的重大公共议题。等待并非面临危机的最佳选项，百舸争流，奋楫者先，领先者在变局中开创新局。

12月30日，ESG研究中心联合责扬天下特别策划的《乘势而动探寻未来——中国汽车行业ESG洞察》总结并梳理ESG语境下的汽车企业在环境、社会、治理等方面的履责特点，通过ESG的视角洞察中国汽车行业发展趋势，探寻利益相关方普遍关心的ESG行动路径。

10月16日，党的二十大隆重开幕，会议提出：“积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理。”随后，12月中旬召开的中央经济工作会议对2023年全国经济运行的重点工作作出一系列关键定调。会议提出，“在落实碳达峰碳中和目标任务过程中锻造新的产业竞争优势”，“加快新能源、人工智能、生物制造、绿色低碳等前沿技术研发和应用推广”。

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能源战略与双碳战略与汽车产业的发展息息相关。作为国民经济的支柱产业，在“新五化”(即电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化)和全球汽车产业中心向中国迁移的进程中，我国汽车产业覆盖面愈加广泛，新能源、人工智能、绿色低碳、信息通信等前沿领域无一不以汽车业的生产、制造、消费为场景融合交叠发展。而汽车行业在与投资者、消费者、社会公共部门等利益相关方的ESG信息沟通中通常是“做得多，说得少”。作为在中国引领新能源、低碳交通，以及创造就业、拉动内需的支柱型产业，汽车业在助力“双碳”和可持续发展等国家发展顶层布局中始终扮演着重要实践者和贡献者的角色。由此，需要通过及时有效的ESG相关信息交流与沟通来加强汽车行业与各利益相关方的联系。

“洞察”分为三部分，通过对2022年内发布ESG报告的汽车企业进行汇总和调研，共监测到75家上市汽车企业发布的报告，包括整车企业25家，零部件企业41家，汽车服务及其他企业9家。其中，A股上市汽车企业59家，境外上市汽车企业16家。基于“金蜜蜂中国企业社会责任报告评估体系”评估参数，通过分析上市汽车企业ESG报告的信息披露情况，揭示中国汽车企业现阶段ESG的发展特点和趋势，并为汽车企业提升ESG管理水平，增强企业核心竞争力提出相关建议。“洞察”主要有以下五点发现：

一、整车企业信息披露质量优于零部件企业。整车企业报告质量从发展阶段跃升至优秀阶段；零部件企业报告质量提升有限，处于发展阶段，但发布报告数量增长明显，说明零部件企业ESG信息披露意识和意愿大幅提升。

二、以“双碳”为出发点，生态保护成为上市汽车企业的新兴议题。生态系统保护与环境保护意识和能力建设议题披露率同比提升幅度较大，其中生态系统保护议题披露率也在大幅提升，有部分意识领先的企业已经开始关注生物多样性议题并制定相关行动措施。

三、上市汽车企业建设“责任共同体”成为打造韧性供应链关键。上市汽车企业在其采购原则中重点披露了与供应商的采购合作中对道德、环境方面相关风险的评估考虑。与此同时，对于供应商的社会责任资质审核也越发严格，上市汽车企业也在报告中披露了后续合作过程中通过采取辅导、培训等措施帮助供应商持续提高其社会责任水平的相关信息。

四、上市汽车企业维护客户数据安全的意识提升，企业主动承担数据责任。汽车开始承载越来越多的客户信息和隐私数据，汽车企业也逐步提升对客户信息和隐私的安全保护意识。上市汽车企业的ESG报告中也呈现出持续加强客户信息与隐私保护的信息披露内容的趋势。

五、过半上市汽车企业重视可持续的技术创新。上市汽车企业披露研发可持续的产品的情况，全面呈现汽车企业在技术创新过程中如何秉持可持续理念，以超出预期的创新产品为利益相关方带来精彩体验。

ESG培训

人人都在说的ESG到底是什么

它实际上是一种投资的理念和企业评价标准，也就是投资者在进行投资决策的时候，不仅考量传统的财务因素、行业发展空间等。

ESG三个方面的指标强制与否，披露背后的治理要求等内容都需厘清，为上市的合规披露做好准备。