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根据Alphaliner最新公布的数据，截止1月5日，全球在运营集装箱船数量共计6515艘，总运力为263.99万TEU，折合约3.16亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.30%。
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(460.09万TEU，占比17.43%)、马士基航运(422.82万TEU，占比16.02%)以及达飞轮船(339.32万TEU，占比12.85%)。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务(ONE)、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。
排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、海丰国际、高丽海运(KMTC)、伊朗国航(IRISL)、中谷海运、UniFeeder、X-Press Feeders Group、德翔海运和安通控股（600179）(泉州安盛船务)。
在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第13位，中谷新良海运排名第16位，安通控股(泉州安盛船务)排名第20位，中联航运排名第24位，中外运集运排名第33位，宁波远洋（601022）排名第34位，上海锦江航运排名第35位，太仓港集装箱海运排名第60位，大连信风海运排名第68位，天津达通航运排名第81位，海安新港港务排名第91位，广西鸿翔船务排名第96位，融商物流(上海)排名第98位。
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