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2023年，青岛地铁将力争实现6号线一期年底空载试运行；2号线西延段洞通；三期规划7条线路全面进入土建主体结构施工，辽阳路快速路福州路至海尔路段匝道桥和地道段加快建设。
1月29日，青岛地铁集团召开2023年工作会议。青岛地铁集团党委书记、董事长张君表示，2022年青岛地铁4号线克服疫情影响，较原计划提前4个月实现高水平开通，运营线路达7条、315公里。6号线一期、2号线西延段、8号线南段土建施工按计划稳步推进。三期规划7条线仅用9个月实现全部开工，目前进场率已达90%，为各期线路同期开工率最高。辽阳路快速路项目南京路至福州路段提前建成通车，福州路至海尔路段提前3个月实现主线桥通车。8个重点TOD项目加快建设，南岛片区作为西部老城区重点城市更新项目，实现一期开工。
新春伊始，青岛地铁建设捷报频。一二期线路中，6号线一期、2号线西延段、8号线南段土建施工按计划稳步推进。今年以来，相继完成多个突破性关键节点。目前，2号线西延段TBM累计掘进完成3920米，已完成总量的72%；6号线一期最后一个TBM区间日前顺利贯通，向着3月实现全线洞通目标迈出重要一步。
三期规划的7条线路目前进场率已达90%，为各期线路同期开工率最高。其中，5号线昌乐路站位于昌乐路文化街下方，是2、4号线换乘站。日前，随着机械缓缓启动，地铁5号线昌乐路站1号竖井正式进入开挖阶段。7号线二期工程共14座车站，10座车站已开工建设，其中5座车站正进行围护结构施工，3座车站正进行基坑开挖施工，2座车站正进行主体结构施工，开工率达80%。8号线支线太湖路站1月13日顺利通过开工条件验收，成为2023年全线第一个正式开工的车站，也是全线第九个完成开工条件验收的车站。
地铁建设和地铁开发建设是城市更新建设攻坚行动的重要主攻领域之一。目前，青岛地铁运营线路7条、315公里，在建线路10条、188公里。
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