2月1日，华西证券（002926）发布一篇汽车行业的研究报告，报告指出，新势力“新”出发2023自主崛起。

(资料图)

报告具体内容如下：

车市需求筑底政策刺激催化

销售节奏扰动，车市预期上行。据乘联会数据统计，23年1月狭义乘用车零售数据预计为136.0万辆，同比/环比分别为-34.6%/-37.3%；其中新能源零售预计为36.0万辆，同比/环比分别为+1.8%/-43.8%；

渗透率约为26.5%。主要新势力车企广汽埃安、蔚来、小鹏、理想、问界、极氪23年1月合计交付5.4万辆，环比-53.7%。因受到疫情和春节假期影响，1月销售节奏受到较大干扰，整体数据弱于正常表现，但仍属乐观。春节后疫情向好叠加销售低基数，看好车市整体需求向上。结合去年的基数情况，我们预计1月销量筑底，2月起有望同环比改善，持续至5月。

政策刺激催化，消费潜力待释放。23年1月上海率先推出政策支持；延续新能源车置换补贴至23年6月，符合相关标准给予每辆车10,000元的财政补贴。我们认为，未来或将有更多政策出台，刺激车市消费提升。

优质供给加速新势力趋势向好

新品交付全面开启，优质供给持续改善。23年各家车企将继续推进供给改善，多款重磅新品有待交付，包括蔚来ET5猎装版、轿跑SUVEC7、小鹏G7、理想L7、极氪003、问界M9等。优质供给快速推出有望带来新势力交付量的长期向好。

蔚来：据公司公告，23年1月交付8,506辆，同比-11.9%，环比-46.2%；包括2,190辆SUV，以及6,316辆轿车。蔚来旗下全新轿跑SUVEC7，售价为48.8万元-57.8万元，将于23年5月开启交付。23款ES8定价52.8万元-63.8万元，将于23年6月开启交付。

小鹏：据公司公告23年1月交付5,218辆，同比-59.6%，环比-53.8%，其中G9共计交付2,249辆，环比-44.1%。据小鹏官方表示，全新改款P7即将亮相；同时小鹏对在售车型进行了全面价格下调以强化竞争力，下调幅度为2.0万元至3.6万元不等。

理想：据公司公告，23年1月交付15,141辆，同比+23.4%，环比-28.7%。公司旗下全新5座SUV理想L7将于2月8日上市。

哪吒：据公司公告，23年1月交付6,016辆，同比-45.4%，环比-22.8%；其中哪吒S交付1,517辆，环比-24.3%。新车型方面，定位为双门四座纯电跑车的哪吒E也将会在2023年上半年量产交付零跑：23年1月交付1,139辆，同比-85.9%，环比-86.6%。

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