AYK Energy与HSG签约为零排放集装箱船改装锂电池
发布时间:2023-02-15 08:15:18 文章来源:国际船舶网
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(资料图片)

船用电池制造商AYK Energy与荷兰造船集团(HSG)签署协议,以为零排放内河集装箱船“FPS Waal”号提供锂电池。

AYK Energy创始人Chris Kruger指出,公司正在提高其位于中国珠海的工厂产量,以供应HSG在Werkendam造船厂的改造项目。

Chris Kruger说,按照合同,AYK将为“FPS Waal”号提供两块挪威DNV船级社认证的高密度Aries88锂电池。125千瓦时/千克(Wh)电池将安装在Future Pro of Shipping的“FPS Waal”号船上,这是Future Pro of Shipping船队中继“FPS Maas”号后第二艘要改装的近海集装箱船。

“FPS Waal”号的改造包括用由PEM燃料电池、氢储存、AYK的电池组与电力传动系统组成的推进系统,以取代其原来的柴油发动机。一旦完成,这艘载货量为200TEU的“FPS Waal”号集装箱船将由绿色氢提供动力,装机功率约为1200kW。

Kruger强调,此项目是多年研发工作的心血,主要在完善公司认为全球最安全、最具价值的船用电池系统。

Kruger指出,AYK Energy将为HSG提供一个易于安装、超越等级要求、密度高于市场上许多其他电池系统,AYK有九种不同电池类型,可用于从高功率到高能量等各种船舶类型与应用。

Kruger称,“此次合同对公司而言具有里程碑意义,我们很高兴能与HSG和FPS的团队合作,他们与我们有着共同的愿景,即实现航运业脱碳,”“我在Scandlines混合动力电动渡轮Princess Benedikte号和Norled的全电动渡轮Ampere号等开创性船上开展了一些有史以来第一个船用电池项目后创立了AYK Energy。”“为了降低成本让使电池技术对大众市场具有吸引力。因此,我在中国设立工厂以靠近制造研发基地和供应链,这将大大降低我们的运营风险并缩短交货时间。我们的工厂正在快速发展,去年我们制造了10兆瓦时的电池并将其运往欧洲,这个优势让我们可以扩大规模以满足市场需求。我们的下一步计划是在2024年在美国和欧洲建立制造中心,我们预计可以显着降低成本。”

标签: 集装箱船 降低成本 大众市场

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