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近日，成乐扩容项目乐山过境复线段符溪北互通A匝道及D匝道钢箱梁架设顺利完成，标志着成乐扩容项目乐山段高速公路渉路施工建设进度取得了又一个阶段性突破。
成乐高速符溪北互通A匝道及D匝道钢箱梁长度分别为57米和55米。为保证钢箱梁架设施工顺利完成，成乐公司多次协调雅眉乐公司及辖区高速交警、综合行政执法部门，落实交通组织方案，提前发布公告，并组织各参建单位召开专题会议，在技术方案、施工工序、交通组织、后勤保障等多方面做出周密部署，为梁板架设工作顺利进行提供坚实保障。
本次符溪北钢箱梁的顺利架设，为后续符溪北互通桥面系施工创造了有利条件，标志着成乐扩容建设项目乐山过境复线段施工进入了最后冲刺阶段。下一步，成乐公司将组织各参建单位全力推进乐山过境复线段的施工，确保如期完成年度通车目标任务。
近日，经过18个小时连续奋战，天邛高速项目梨花山1号隧道首模二衬顺利浇筑完成，标志着天邛高速项目1、2号隧道进入全面施工阶段。
本次隧道二衬浇筑为梨花山1号隧道左线ZK2+102-ZK2+114，长度为12米，厚度为70cm，支护衬砌为Z5b衬砌类型，采用C35混凝土（抗渗等级为P8）进行浇筑，现场浇筑方量为285m 。
针对本次首模二衬浇筑，成邛雅公司统筹策划，合理安排，提前组织监理、施工单位筹划施工方案；严格落实隧道二衬标准化施工作业，采用电磁焊技术安装防水板，液压二衬分窗布料台车逐窗浇筑、振捣；对二衬模板进行提前检查验收；组织现场技术交底、严抓隧道二衬管理措施，进一步确保隧道二衬施工质量。
本次梨花山1号隧道首模二衬顺利浇筑，将加快推进天邛高速项目隧道施工进度，为完成年度通车目标打下坚实基础。
供稿 | 成乐公司、成邛雅公司
责辑 | 卢昱希
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