“今天早上7点，我就从浦东开车过来，排了两个小时队，为了看比亚迪（002594）仰望U8、U9。”汽车发烧友张跃满怀期待地站在人头攒动的人群中，高高举起手机，拍摄着展台上展出的仰望U8。

2023上海车展是今年首个国际A级车展，吸引了海内外1000余家主流汽车品牌，展车累计超1500台，150余台为新车首发。据统计，本届车展人流量预计超过100万人，比亚迪等自主品牌展台成围观焦点。

业内人士分析指出，4月上海车展新车型发布，集中展示行业新技术和新产品，将对提振市场信心、推动汽车消费起到非常重要的作用。

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新车密集发布

作为本届车展最受关注的品牌，比亚迪展台人山人海，每款车旁都围了大量观众。“差不多半小时就要给前来观展的观众讲解一次，我一天喝了半箱矿泉水。”比亚迪展台销售顾问岑岑说。

比亚迪高端品牌仰望今年在车展上设立独立展台，与保时捷、宾利等一众豪车成为了“邻居”，被称为本届车展最受欢迎展台。

“每年车展，参展商都会拿出各自‘压箱底’的产品亮相，对消费者来说，逛一次车展可以花费最少的精力一次性观看体验多款新车，还能横向对比同级别其他品牌的车。”小鹏汽车销售经理小李告诉记者。

本届车展上，小鹏汽车带来了全新扶摇架构下首款SUV小鹏G6，采用全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯，可实现755km的续航，最快可以实现充电10min、续航增加300km的高效补能。小鹏汽车董事长何小鹏此前透露，小鹏G6定位在20万元-30万元价格区间。同时，今年下半年还将推出一款全新的纯电七座MPV。

“对品牌来说，车展是很好的展示机会，带来的人流量和媒体关注度是单一发布会达不到的效果。”小李说。

蔚来首次展出了全新高端中型SUV ES6，并将于5月下旬正式上市发布和交付。同时，正式发布2023款蔚来ET7，超过15项产品更新和升级，售价不变。

“今年还有两款2.0平台的新产品和大家见面，分别在6月和7月会发布。”蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，“以今年上海车展作为一个里程碑，接下来公司准备加速，二季度主要是产品切换的季度，三季度7月完成所有的切换。从今年下半年开始，登上一个全新的台阶。”

以长城汽车（601633）为代表的传统车企也带来数款新车，发力新能源赛道。据介绍，长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌携近30款产品亮相。其中，有超15款产品为智能新能源产品，多款新车为全球首秀。

天风证券（601162）认为，自3月下旬以来降价的刺激作用加速消退，上海车展开启新车投放周期，新车上市有望重塑价格带，带动市场活力及终端需求的回升。

销量加速回暖

记者现场采访了解到，今年以来，车企价格战令不少有购车需求的消费者持币观望，车展新车的发布、配置提升，加速了消费者做决策。

“我本来没想买车，车展逛下来，忍不住订一台极氪X当代步车，以前电动车选择很少，现在低价能享受很多智能化功能，就心动了。”小吴逛完车展后，向记者兴奋展示了自己的收获。

“新车（极氪X）发布后，热度一直很高，保持高配的基础上，价格做到20万上下，对于追求品质和性价比的客户来说，在这个细分市场很难找到类似产品。”极氪销售顾问陈梁（化名）告诉记者。

“本次车展是极氪X发布后第一次亮相，很多客户赶来现场观看体验。”陈梁表示，“最快下单速度是客户现场看完实车就交了定金，前后不到半小时。这些天下单量一直在增加。”

有消息称，比亚迪定价超百万的仰望预售订单已经超过1.3万单。记者从仰望销售顾问处了解到，“最近前来咨询下单的客户很多，大家对新车的各类独创技术和性能都非常感兴趣。相信新车会给大家带来很多惊喜，也会取得很好的销量。”

乘联会数据显示，4月1日至16日，新能源车市场零售22.3万辆，同比增长89%，环比增长13%；今年以来累计零售154.6万辆，同比增长30%。全国乘用车厂商新能源批发20.4万辆，同比增长50%；今年以来累计批发170.5万辆，同比增长29%。

国泰君安证券表示，上海车展顺利开幕，多家企业发布了重磅新技术新产品，例如宁德时代（300750）的凝聚态电池、欣旺达（300207）的闪充电池、比亚迪的仰望系列等。从电池到整车再到智能驾驶等多环节技术不断革新，产品不断迭代，此次车展将显著刺激汽车消费，汽车电动化趋势有望再提速。