记者 李紫宸 2022年4月23日，在“2022（第十三届）中国钢铁发展论坛”上，冶金工业规划研究院党委书记、总工程师，俄罗斯自然科学院外籍院士李新创就2022年国内“钢需”预测，2022年我国钢铁需求量仍将维持高位，这是基于经济发展态势、稳增长相关政策的实施以及“碳达峰、碳中和” 政策影响之下综合得出的判断。

李新创在回顾2021年的行业运行情况时表现，2021年以来，政策调控环境趋紧、房地产先行指标疲弱、机械工业增加值增速放缓，建筑行业和制造业需求减弱，全年钢材消费量为9.49亿吨，同比下降4.6%。

我国钢材需求以内需拉动为主，与下游的建筑行业、制造业发展息息相关。

2021年，我国建筑行业钢材消费量为5.5亿吨，同比下降5.7%。在主要下游领域，2021 年我国固定资产投资同比增长4.9%，其中基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长0.4%。2021年，全国房地产开发投资14.8万亿元，同比增长4.4%；房地产开发企业房屋施工面积97.5亿平方米，同比增长5.2%；房屋新开工面积19.9亿平方米，下降11.4%；房屋竣工面积10.1亿平方米，增长11.2%。

2021年我国制造业钢材消费量小幅增长。相关宏观经济数据是，2021年，全国规模以上工业增加值同比增长9.6%。

这其中，2021年机械工业钢材消费量达到1.69亿吨，同比增长0.6%。全年机械工业增加值同比增长10%，但增加值同比增速继续回落，受能耗双控、煤炭供应短缺、煤电价格倒挂、拉闸限电等影响，叠加大宗商品价格总体高位运行、国际物流成本较高等因素，行业供需两端放缓。

2021年汽车行业钢材消费量为5450万吨，同比增长0.9%。汽车行业当年产量同比增长4.8%，新能源汽车销量超过350万辆，创历史新高。

2021年家电行业钢材消费量为1510万吨，同比增长4.9%。全年空调产量同比增长3.8%，冰箱产量同比下降0.3%，家用冰柜产量同比增长7.9%，洗衣机产量同比增长9.5%。

李新创在分析2022年的需求时认为，2022年，“房住不炒”将继续成为调控总基调；继续推进保障性住房建设，支持商品房市场更好满足购房者的合理住房需求，房地产投资有望企稳。国家将继续推进国家新型城镇化综合试点建设示范，加强城镇老旧小区改造配套设施建设。

铁路方面，全面完成国家铁路投资任务，高质量推进川藏铁路等国家重点工程，投产新线3300公里以上，其中普速铁路1900公里左右。公路和港口码头方面，交通基础设施建设将继续保持增长，有效带动钢材需求。

制造业方面，机械工业运行的环境依然严峻，假设今年全球疫情好转，全球经济社会恢复正常运行，机械工业主要经济指标将保持基本稳定，工业增加值增速预计在5%左右。

中国汽车行业将稳步运行，汽车产量同比保持增长，增速约为4.3%。其中，乘用车占比将保持上升，商用车产量基本持平；汽车零部件出口有望保持稳定增长。

中国家电消费升级趋势继续，高端白电产品升级换代加快等都将有利于家电内销市场；随着全球疫情常态化，家电出口将处于稳定增长态势。预计主要白色家电总量在2021年基础上小幅增长。

李新创表示，结合以上主要用钢行业发展趋势分析，并考虑我国经济发展态势、稳增长相关政策的实施以及“碳达峰、碳中和” 政策影响，初步判断2022年我国钢材需求量仍将维持高位。