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11月4日，广西北部湾钦州自动化码头完成史上靠泊最大的集装箱船舶中远海运“喜马拉雅”轮作业，本航次在钦州港共装卸10882标箱，这也是北部湾港（000582）历史上集装箱单船作业量首次超过1万标箱，总计时长约55小时，创历史纪录。
“喜马拉雅”轮的成功作业，标志着北部湾港已完全具备了常态化接卸超大型集装箱船舶的能力，对于北部湾国际门户港和西部陆海新通道的建设具有标志性的意义。
振华重工（600320）作为广西北部湾钦州自动化码头项目装卸系统的总承包商，为用户提供了5台岸桥、16台轨道吊、30台IGV及码头软件系统集成。为确保此次装卸作业顺利进行，项目团队周密部署，保障三大设备及软件系统稳定运行，快速响应作业过程中的突发情况，为用户的首次大规模实船作业保驾护航。
ZPMC与用户联手，全球首创“U”型装卸工艺布局，解决了堆场端部装卸工艺存在的设备搬运距离长、能耗高、单机利用率低、工艺提升空间有限等问题。此次作业成功验证了“U”型装卸工艺的高效，该项目为全球新一代自动化集装箱码头建设贡献了可推广可复制的“北部湾方案”。
图文：刘健/振华设计研究总院
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