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一直以来，经销商库存预警指数被看作国内汽车市场需求的“晴雨表”，它的高低反映了中国汽车市场的流通状况。据最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查显示，2022年11月份，中国汽车经销商库存预警指数为65.3%，同比上升9.9个百分点，显著高于荣枯线。库存预警指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为荣衰线，50%以下均处于合理范围。这意味着当前经销商库存指数显著超过库存安全线，国内汽车产销环境十分严峻。
终端的寒意也体现在统计数据上。据中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，11月份，有41.2%的经销商门店出现闭店现象，且多数闭店时间在两周以上；超73%的经销商无法完成销量任务，其中61.1%的经销商任务完成率不足80%。龚梦泽
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