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近3个交易日，长城汽车港股（02333.HK）股价持续下挫，合计跌超16%。
2月28日安信证券发布研报称，过去1年多内，长城汽车产品口碑出众，但部分战略战术失误致新能源销量不及预期。
据2022年国内新能源乘用车销量数据显示，长城汽车2022年新能源乘用车零售销量同比下滑7.5%至12.39万台，为新能源乘用车零售销量榜单前15名中唯一出现同比负增长的公司，其销量排名较2021年下滑6位，排名第10，居哪吒、理想等造车新势力之后。
安信证券于研报中指出，2023年，公司将推出10款以上重磅新能源新车型。预计公司2023年、2024年销量有望分别达到60万辆、110万辆（2022年新能源销量仅13万辆）。
但中汽协近日发布2023年1月汽车工业产销情况显示，1月新能源汽车产销分别达到42.5万辆和40.8万辆，环比分别下降46.6%和49.9%，同比分别下降6.9%和6.3%。部分业内人士担忧新能源车已经到达高速增长的拐点，销量增长趋势进入瓶颈期。
截至3月1日发稿，长城汽车港股股价报10.40港元，下跌6.64%。
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