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10月18日，港交所文件显示，摩根大通对中创新航（03931.HK）H股的持股比例从13.2%降至3.98%。
中创新航作为国内第三大动力电池厂商，于2022年10月6日登录科创板，发行价38港元；9个交易日后，股价先跌后涨，再次回到38港元。
数据显示，中创新航香港公开发售阶段总共只接获3245份有效申请，涉及股份仅为281.92万股，其认购相当于香港公开发售项下初步可供认购H股总数的约0.21倍。也就是说，其剩余接近8成的公开发售股份无人问津。
由于认购不足，已应用重新分配程序，共1047.31万股未获认购的香港发售股份已重新分配至国际发售。国际发售部分则获适度超额认购，超购1.11倍。
按每股发售价38港元计算，中创新航将自全球发售收取的所得款项净额估计约为98.64亿港元，仅次于港股年内最大IPO——天齐锂业（09696.HK）的135亿港元募资。
10月18日收盘，中创新航（03931.HK）报收38港元，上涨2.43%。
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