瑞士一初创公司正尝试在火车轨道间隙安装太阳能电池板
发布时间:2023-06-07 12:34:24 文章来源:KE科日光伏网
当前位置: 主页 > 能源 > 正文


(资料图片仅供参考)

一家名为Sun-Ways的瑞士初创公司正在瑞士的铁轨上安装太阳能电池板。据报道,在该国联邦交通局批准后,这些面板正在“像地毯一样”铺开在Buttes火车站附近的轨道之间。

有趣的是,Sun-Ways并不是第一家开始在铁路轨道上铺设太阳能电池板的公司。据Fast Company报道,意大利可再生能源公司Greenrail和英国科技公司Bankset Energy也在研究类似的技术,尽管瑞士的实验之所以引人注目有两个原因。

首先,Sun-Ways使用标准尺寸的面板,而其他两家公司一直在使用较小的面板将它们安装在铁轨之间。其次,整个面板铺设过程已由Sun-Ways自动化,特制的火车正在轨道上自动“展开”面板,这些工作不再需要人工完成。

该试点项目预计将于今年夏天完成,耗资折合560000美元,Sun-Ways将使用普通火车在纳沙泰尔市附近140英尺长的铁路轨道上铺设60块太阳能电池板。这并不多,但这是一个开始,并且可能会在未来几年带来更大更好的收获。

一开始,该项目产生的电力100%将为当地家庭供电,但在未来,部分电力可用于运行火车。根据Sun-Ways联合创始人Baptiste Danichert的说法,用太阳能电池板覆盖整个5000公里的瑞士铁路网络每年可产生高达1吉瓦的能量,足以为大约750000户家庭供电。

对于试点项目,Sun-Ways正在使用经过改装并配备特殊工具的普通列车来铺设面板。未来,该公司计划使用带有两节车厢的定制列车——一节用于存放面板,另一节用于安装面板。面板预计将留在轨道上,除非它们需要维护或修理。在这种情况下,同一列火车将再次在该段轨道上运行以卸载它们。

虽然大多数环保主义者对可再生能源的日益普及感到高兴,但有些人对发展的反应更为谨慎。清洁能源倡导组织Freeing Energy Project的创始人比尔*努西(Bill Nussey)表示,只有“克服许多重大挑战,包括火车碎片、面板之间的地理距离和互连点”,该实验才会成功到电网。”

标签:

最近更新