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Inland Rail（澳大利亚最大的货运铁路项目，全长1700公里）在Cooleearelee展示了一个太阳能信号系统，这是有史以来第一个在铁路网上使用的太阳能解决方案。
澳大利亚铁路轨道公司（ARTC）已将能源利用转向环保的太阳能，为新南威尔士州Coolleearlee的新Inland Rail信号系统提供电力，这是Inland Rail首次在铁路网络上使用太阳能解决方案。这样一来便不再需要通过当地政府建造2.2公里沟渠，以安装并提供主要电源服务。
信号系统使用太阳能而不是传统电源将为24小时信号系统提供环保和可持续的解决方案。ARTC估计，使用太阳能信号系统每年将节省超过10，000美元（约6.7万人民币）的运营成本。
使用太阳能还为ARTC节省了约30万美元（约200万人民币）的建造成本。此外，在信号系统上使用太阳能还可以降低Inland Rail的持续维护成本，因为太阳能系统允许工程师在不访问现场的情况下远程监控系统性能和效率。
太阳能系统配备备用电池，可提供十天的备用操作。距离Moree约50公里的Coolleearlee的信号系统将用于支持将在该地区运行的交叉环路，允许相反方向的列车相互通过，从而实现更高效的铁路服务。
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