(资料图片)
8月25日，经过5天紧张有序的检测，由贵州交投集团所属桥梁集团承建的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥荷载试验全部顺利完成，向着9月底通车目标迈出关键一步。
当天上午，花江峡谷大桥迎来静载试验最后一个环节——96辆总载重3360吨的试验卡车缓缓驶上桥面，模拟大规模堵车时，大桥各个关键部位控制截面承载后的一系列效应。
本次荷载试验根据桥梁汽车设计荷载等级合理设计布载方案，通过动、静载“双考”，系统地评估了大桥主缆及吊索、主梁、主塔、锚碇四大系统的实际工作性能。
静载试验原定于8月21至23日开展，受复杂多变的天气状况影响，检测团队动态调整试验方案，分别于21日、22日、24日和25日开展静载试验。试验所需车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最大载重将超过3300吨，模拟不同交通流量和荷载分布情况，确保对大桥各个部位不产生损伤的前提下进行全面加载测试。根据结构受力特点，在最不利部位布置多种不同类型的传感器，实时监测和捕捉主缆、吊索、主塔、主梁、锚碇在静力荷载作用下的应力应变、挠度、偏位、漂移、索力等。
热门
Copyright 2009-2017 © www.xdqnw.com All Rights Reserved 京ICP备2022016840号-25
现代青年网 版权所有 联系邮箱：920 891 263@qq.com
