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12月17日消息，本田全新INTEGRA型格e:HEV混动车宣布上市，市场指导价16.39万元起，首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，其中锐科技版售价16.39万元，锐豪华版售价17.79万元，锐尊享版售价18.69万元。

广汽本田首次将中大级别车型2.0L双电机混动系统下放，同时承袭Honda Architecture新架构先端工艺技术和性能。

型格e:HEV基于Honda Architecture新架构高刚性平台打造，高强度车身热成型钢使用比例高达10.6%，融合轻量化材料与车身强化骨骼。搭载第四代i-MMD混动系统，高功率电机最大功率135kW，强大扭矩315N m。动力性能媲美3.0L V6发动机。电控系统进一步优化，带来更平顺、线性的动力输出。

型格e:HEV采用1415mm超低车身，1575mm超宽后轮距。第四代i-MMD混动将IPU智能动力单元布置在后排座椅下方，将原有的低重心进一步降低10mm，同时前后轴配重更均衡，进一步提升操控稳定性。底盘采用前麦弗逊独立+后多连杆独立悬挂，并配备高刚性铝合金副车架，进行针对混动特性的底盘调校。

获悉，第四代i-MMD混动拥有纯电模式、混合动力模式、发动机直驱三大驱动模式。

第四代i-MMD混动采用全新2.0L缸内直喷发动机，集成13.9高效压缩比、350Bar高压多段喷射技术，实现41%超高热效率。IPU智能动力单元经过优化，扩大电池使用容量，使电驱工况进一步扩大。优质空气动力性能加上高效燃油经济性能，新车WLTC综合工况油耗低至4.39L/100km，加满一箱油可跑上千公里。

▲ 全新2.0L缸内直喷发动机

型格e:HEV高刚性平台为车身静音性能提供重要前提，新车还加入了大量隔音降噪材料，从源头和路径阻隔噪音。同时，开发团队对发动机曲轴、平衡器进行静音强化，电驱工况也进一步扩大，最终让第四代i-MMD可以实现接近EV的静谧行驶。

型格e:HEV将更具科技感的银色装饰融入车头导流口、后视镜罩等位置，并配备富未来感的专属车色天澈蓝。进入车内，新车搭载混动专属的SBW按键式换挡、12扬声器BOSE豪华音响系统、前排座椅加热、卡片式钥匙等配置。新车还配备ANC主动降噪与ASC主动声浪功能，打造运动听觉享受。全新功率仪表，可在运动模式下模拟出热血的指针律动效果，为电驱驾驶加点激情。

型格e:HEV标配Honda SENSING安全超感系统，集合多项辅助驾驶配置，比如ACC主动式巡航控制与TJA交通拥堵辅助系统配合使用，可减轻驾驶员行车负荷，带来更舒适、平稳驾驶辅助体验。Honda CONNECT3.0智导互联系统融合了语音助手、车家互联、手机控车等多维互联功能。