历史会在时间序列中更迭前行，梦想需要在砥砺奋进中得以实现。回看即将告别的2022，福田汽车（600166）在新能源发展领域一步一个脚印奋勇向前。在2022收官之际，福田汽车百尺竿头更进一步，收获两项大奖。荣获“2022年度科技创新新能源企业”奖、“新能源、新材料产业最具成长上市公司”奖。

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2022年度科技创新新能源企业奖

新能源、新材料产业最具成长上市公司奖

深耕新能源领域勇攀历史高峰

作为中国汽车工业史上首个销量突破千万辆的商用车企业，福田汽车在2003年启动了新能源技术的研发，2008年成立了福田新能源汽车设计制造产业基地，在新能源领域起步早、示范早。作为我国最早开展新能源汽车技术研究的商用车企业，在新能源汽车领域已经耕耘19年。企业层面围绕落实开展“双碳”政策、实施“碳中和”，技术层面聚焦新能源布局发展、氢燃料卓越技术。作为中国商用车领先品牌，具有品类战略优势，拥有城市物流、末端物流、客运、重型类、专用类、氢燃料等多场景的多款新能源技术领先车型。在氢燃料领域，福田汽车已经从过去研发全闭环，通过冬奥会等极端环境、高强度应用场景的实际使用，在实际运营领域形成新的闭环，成为中国氢燃料实际运营最完善的汽车企业。

福田汽车多技术线路、多产品线覆盖销量领先，深耕新能源赛道屡创佳绩，创造了多个国内第一，即第一个氢燃料客车公告、第一个氢燃料物流车公告、首款液氢重卡，全方位构建了新能源汽车技术创新体系。

激流勇进科技创新加持新能源领域发展

2022年对于商用车市场是不平凡的一年，法规剧变，商用车市场环境瞬息万变，打破中国商用车业态界限、引领产业升级势在必行。福田汽车紧抓机遇推动“传统能源”与“新能源”齐头并进，以技术创新驱动产品升级，以精准产品定义来满足客户特定场景化需求。在数字化、智能化与电动化相互赋能的科技革命中，福田汽车结合福田车联网200多万辆车的运营数据和新能源的产品技术特点，围绕人、车、货、场进行分析，布局新能源技术路线。持续推动电动化、智能化产品应用，保障新能源汽车“最后一公里”减碳减排工作，推动纯电动车用动力电池在全生命周期内创造更高价值。

怀松柏之志面对行业挑战，新能源领域经霜犹茂。2022年12月15日，以“共建新生态拥抱新能源”为主题的福田汽车2023全球合作伙伴大会中提出打破业态界限，共筑新能源智能汽车赛道，同期发布了福田汽车科技创新战略与阶段性成果，新能源技术路线应用及产品布局，新能源平台布局与产品布局双管齐下。平台布局针对不同的应用场景和运输距离，坚持“纯电动+换电、燃料电池、插电式混合动力三线并举”技术线路，通过全系列布局推进新能源汽车开发，加快推动高端、中端和经济型商用车全系列、全场景产品组合规划与开发。产品布局上，福田汽车在大力推进全新平台新能源产品开发和智能驾驶研发的同时，针对现有产品线仍然将持续强化生命周期管理。截止2022年，福田汽车已经基本完成新能源产品的布局，补齐了微卡、中小VAN产品线。

新成绩新起点提升新能源发展格局

福田汽车积极参与国家重大活动和国际峰会，并以绿色科技实力助力北京奥运会、平昌冬奥会等国际赛事。2022年北京冬奥会，花开两朵，福田汽车创造两项记录，一马当先成为服务同城两次奥运会的“双奥企业”，也是全球商用车行业的“双奥品牌”。福田汽车10款不同车型1300余辆服务于冬奥会各个场景，联合产业链团队科研攻关推出可实现零下-30℃极寒低温启动、零下-40℃极寒低温存放和停机自动保护的新一代快速冷启动高功率密度燃料电池系统和快速升温动力电池系统，燃料电池系统效率最高可达60%，大功率、全天候、全气候，加满氢只需10-15分钟，续航里程高达630公里，在同类产品中福田氢燃料客车达到了性能、续航和安全的和谐新高度。其中福田氢燃料客车515辆，创氢燃料客车服务国际级赛事规模大、车型数量多记录。

稳扎稳打开启新能源发展新格局，福田汽车已明确新能源汽车作为未来战略发展重心，并将“中国新能源商用车销量第一”定为企业发展的新目标。在2023年福田汽车还将落实进一步丰富细分市场的产品布局，带动福田汽车全体系加速向新能源方向转型，进入发展的加速期。