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太平洋航运(02343)发布公告，该集团的核心业务于第一季度取得小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入分别为13550美元(净值)及13630美元(净值)，较2022年第一季度的强劲表现相比分别减少43%及58%。
集团的小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入领先现货市场指数，季内日均收入分别较指数高出5220美元及3970美元。得益于在超灵便型干散货船自有船队装配的33个硫净化器，超灵便型干散货船的业绩表现继续领先市场，期内硫净化器带来的日均业绩贡献为1320美元。
2023年第二季度的核心小灵便型及超灵便型干散货船日数中，分别已就74%及100%的承担日数按日均租金12710美元(净值)及14080美元(净值)订约。2023年下半年的核心小灵便型及超灵便型干散货船日数中，分别已就25%及45%的日数按日均租金10820美元(净值)及13490美元(净值)订约。集团预期由于第一季度的市况通常是全年最疲弱，集团有极大空间于2023年余下时间以高于第一季度的租金订立新的货运合约。
集团的营运活动亦作出不俗的贡献，于第一季度的5030营运日数中取得日均利润达1090美元(净值)。有关表现受到于2022年市场较强劲时作出较高运费的租赁承担所影响。
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