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讯7月4日，广州交投集团发布消息，2023年1-6月，从广州增城西站累计开行中欧班列183列，同比增长31.7%，为粤港澳大湾区中欧班列高质量发展注入强劲活力。
今年是广州交投集团中欧班列开行两周年，从最初的月均不足十列，发展到如今月均30余列。上半年，广州交投集团中欧班列累计开行183列(去程170列，回程13列)，同比增长31.7%；合计17996个标箱，同比增长51.0%；出口货值6.5亿美元，同比增长41.3%；重箱率100%，线路利用率位居全国前列。
广州交投集团方面介绍，今年以来在广铁集团和黄埔海关的全力支持下，广州交投集团中欧班列业务月度开行数量不断攀升：3月以来每月稳定开行30列以上，其中4月份开行达39列，有力支持了广州稳外贸大局。此外，近期新开行了满洲里、阿拉山口口岸线路，实现广州增城西中欧班列口岸线路的扩展。
回程班列也进一步常态化开行。3月12日，首列回程班列由莫斯科始发到达增城西站，中欧班列业务实现了“重去重回”；4月24日，首列“中老泰”回程榴莲冷链班列从泰国顺利抵达广州，冷藏效果良好，基本无货损。目前，回程班列已经顺利抵达13列，逐步将各国的板材、纸浆、粮食、水果等运送至广州。
据悉，“十四五”期间，广州东部公铁联运枢纽将加快建设，力争逐步打造为粤港澳大湾区国际班列集结中心。
(严艺文李昊儒)
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