汽车流通行业迎来了全新的里程碑。10月1日，全国首家京东汽车超级体验中心正式营业。这是全国首个京东汽车超级体验中心，也是全国领先开放的综合性新能源汽车超级体验店。它位于沈阳京东MALL的一层核心区域，自开业后吸引了众多沈阳当地消费者前来打卡体验。

之所以称之为超级体验中心，是因为京东汽车超级体验中心与传统汽车流通渠道相比，无论是在汽车品牌、车型数量方面，还是在产品类别、服务保障方面，都不仅做到了量的超越，更做到了质的蜕变，为消费者打造了集合买车、爱车、养车一站式的全新消费体验。

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目前，汽车流通渠道种类多样。但在汽车电动化转型、消费年轻化趋势下，每种渠道都存在明显的痛点——传统授权4S店不够省心、不够便利、车企自营商超店不够高效、第三方养护店不够可靠……渠道需要创新升级显而易见。

但创新并非易事。汽车现有售前、售中、售后每个环节都经历了几十年验证和沉淀，任何一个环节都无法简单否定或者粗暴颠覆。因此，对于汽车流通模式的创新，不应简单追求单个环节的新噱头，而是需要以更高的站位，思考如何重塑整个渠道体系。

作为汽车流通领域的“超级场景”，京东汽车就站在了更高的全局角度，其超级体验中心囊括“新销售”、“新体验”、“新服务”在内的“三新”模式，以超级场景服务新消费需求，直击汽车行业现有流通渠道的一系列痛点。

顺应年轻与电动“三新”模式直击行业痛点

消费年轻化改变了汽车流通行业。近几年来，越来越多国内汽车消费者，特别是追求个性、时尚的90后年轻人，开始抛弃传统渠道。

新车价格不透明、门店地址偏远的授权4S店，对消费者来说如今已越来越不是一个省心和便利之选。J.D.Power2020年的研究显示，用户光顾4S店次数环比下降17%；2021的研究显示，拥车期1-2年的90后车主第一次去非授权渠道的比例由2020年的36%上升至73%。

京东汽车超级体验中心则充分规避了4S店的痛点。在“新销售”模式下，京东汽车超级体验中心的产品价格透明，对消费者而言更加省心，再不需要耗费心力地讨价还价。

同时，此次开业的京东汽车超级体验中心也具备足够便利。它位于沈阳京东MALL核心区域，而沈阳京东MALL是一个全场景综合类消费商业体，坐落在沈阳一环路内的中心城区，优越的地理位置带来了消费的便利，这高度匹配习惯快节奏生活的90后年轻消费者的需求。

便利性使消费者可以更加享受购车过程。在很多90后年轻人看来，消费的目的不单只是购物，还包括社交。与通常远离商圈的传统4S店不同，京东汽车超级体验中心本身就处于繁华的商圈，年轻人能与朋友或家人在轻松休闲氛围下，享受包括汽车消费、餐饮娱乐、逛街聊天在内的一整套社交体验。

在“新销售”模式下，京东汽车超级体验中心汇聚上汽奥迪、一汽奥迪、特斯拉、天际、岚图、五菱、比亚迪（002594）、奇瑞、长城欧拉等十余个主流品牌，形成一站式看车、选车、购车的线下场景。丰富的品牌、多元的车型、透明的价格，让消费者“货比三家”、“减少跑腿”，帮助缩短决策链路。

不仅如此，得益于“新体验”模式，京东汽车超级体验中心还带来深度试驾、车品选购等多元化项目。消费者不仅可以在“超体”中体验试驾不同品牌的新能源汽车，也可以享受预约上门试驾服务，更可以在养车专区同步购买来自于京东的品质车品，消费体验更加便捷。

目前，在汽车后市场，有大量第三方养护店，但其中大多数店面体量较小，甚至不够正规，消费者经常会遭遇产品质量参差、投诉反馈没有回应等问题，这也是影响汽车后市场口碑的一大痛点。

作为对照，京东汽车超级体验中心以“新服务”模式吸引顾客，提升到店消费的获得感。在京东汽车超级体验中心购买新能源汽车的消费者，可享受来自京东汽车和汽车品牌方的双重服务保障及用户权益，获得加倍的品质服务。以特斯拉品牌为例，在京东汽车超级体验中心购买特斯拉任意车型的用户，不仅可以用超体专享价购买挚达品牌的充电桩且享受30米免安装服务，同时还可获赠价值1000元的随车充和露营车、以及价值2900元的京东养车养护权益等多重福利，让消费者真正体验到买车、爱车、养车一站式的全新服务。

融合线上与线下利好企业效益与行业转型

数字化浪潮早已席卷各行各业，也为处在转型变革中的汽车流通行业带来了新机遇。回顾上世纪末至本世纪初在国内一度出现过的汽车大卖场，该模式最终失败的原因除时机不合时宜外，还在于缺少数字化支撑的线上流量赋能。

如今，京东汽车超级体验中心的全新模式，实现了线上流量与线下服务的融合转化，完善了京东汽车线上线下（300959）全链路闭环，也完成了京东汽车“全渠道、全链路闭环、全生命周期服务”的模式创新。

更加完善的线上线下全链路闭环，不仅带给消费者更加省心，便捷，同时也有助于京东汽车提升经营效益，实现对传统汽车流通企业的全面超越。

过去，无论是传统汽车4S店，还是第三方汽车养护门店，都面临着库存无法有效控制、用户需求难以洞察等问题。在融合线上线下并实现闭环生态之后，企业便如同开了“上帝视角”，能有效洞察和化解这些难题，带来经营效率的有序提升。

需要指出的是，融合线上线下并不是一件容易的事情，它需要建立在企业对汽车市场的深入了解，以及高度整合多方资源的基础上。

在京东汽车超级体验中心开业之前，京东汽车在线上与线下均已深耕多年。今年京东618期间，京东汽车推出系列深度服务，在全渠道上深入布局。京东汽车818期间，“京东养车”品牌面世，对京东汽车线下线上服务进行集合，形成国内首屈一指的综合汽车后市场服务能力。

京东汽车超级体验中心的模式，对于各大新能源汽车品牌则天生具备吸引力。对于新能源汽车品牌而言，京东汽车超级体验中心一方面帮助开辟了品牌曝光、销量增长的新通道，另一方面也减少了对“烧钱”的汽车商超店的数量需求，有助于营销降本。

从整个行业转型的角度来看，京东汽车超级体验中心为线上资源和线下客户、汽车品牌对接搭建桥梁，这或许将成为撬动行业转型线上线下融合发展的“支点”。

“京东汽车超体的价值在于，以超级场景服务新消费需求，给行业以标杆引领，给品牌以商业提升，给用户以全心服务。京东养车也借京东汽车超级体验中心变身，依托超级场景致力于成为行业风向标。”京东汽车事业部总经理陈海峰表示。

按照京东汽车的计划，未来京东汽车超级体验中心将全国复制，打造全国范围内一站式服务网络，在为消费者提供更优质的“全生命周期服务”的同时，也将携手更多品牌方共同发展，推动汽车电商产业链、供应链深度融合，持续产业模式革新。

一年一度的京东11.11即将来临，京东汽车超级体验中心将持续为消费者带来新能源汽车品牌的诸多热门车型，并通过深度试驾服务、超体专享的多重好礼，让更多消费者在买车、爱车、养车的过程中，收获更实在的一站式新体验。