(相关资料图)

随着tcl华星定位车载等新业务的t9产线顺利投产，补充高端车载等高毛利产品产能的t5产线即将投产，TCL华星在车载显示上的布局加速推进。目前，TCL华星已经与比亚迪、上汽、奥迪、奔驰等国内外一线品牌客户在车载显示业务上开展合作，公司剑指LTPS车载领域全球第一的目标，车载显示营收保持快速增长，到2027年，有望达到115亿元。

中国汽车工业协会近日发布的数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比分别增长87.6%和87.1%，市场占有率达28.5%。在新能源汽车产销量和市占率快速提升的同时，新能源汽车的智能化也不断迭代，比如在汽车座舱方面，从传统燃油车到如今的新能源车，汽车座舱经历了完全机械化、电子化、智能化等产业阶段，目前仍在持续进化。智能座舱的表现之一就是车内屏幕越来越大、越来越多，自特斯拉Model S率先采用17英寸大尺寸车载中控屏以来，大屏幕似乎已经成为了智能座舱的标配，除了中控大屏，车载显示屏在仪表盘、HUD平视显示、电子后视镜、后排娱乐屏等处的应用也正逐步渗透。

长江证券在研报中分析称，显示屏在汽车座舱中拥有较高的价值量占比，未来还将继续提升。环顾整个智能座舱组件当中，无论是液晶仪表、中控屏或是车内交互的其他部分，车载屏幕一直都是相对重要的核心零部件。从市场规模来看，2018年中控屏在智能座舱整体市场规模中的占比61%，2020年约为50%，占智能座舱中的主要份额。随着汽车座舱的多屏化、大屏化以及显示技术的升级，屏幕价值量占比将持续提升，高价值量以及市场规模提升的大背景下，车载屏赛道未来将有持续爆发的可能。

或许正是因为市场空间大，众多上游企业都瞄准了车载屏蓝海。作为面板行业的龙头，TCL华星自然也不会错过这个领域。

TCL华星拥有9条面板生产线、5大模组基地，产品覆盖大中小尺寸面板及触控模组、电子白板、拼接墙、车载、电竞等高端显示应用领域，构建了在全球面板行业的核心竞争力，已经成为全球半导体显示龙头之一。

TCL华星抓住新能源汽车发展的机遇，入局智能座舱，大力发展车载显示业务，与全球和国内tier1的客户均有深入合作。据介绍，TCL华星t3产线已经积累了良好的车载客户基础，包括比亚迪、上汽、广汽、长城、长安、奥迪、奇瑞、奔驰等国际国内一线品牌客户，车载显示业务的规模和市场份额快速提升，车载显示收入增速显著，达到200%+。