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虽然今天的汽车中很大一部分只有自动变速器，但大众汽车是承诺在有需求的情况下保持固定班次的汽车品牌之一。
该公司的技术总监Matthias Rabe对Autocar发表了令人放心的评论，他说：“有些人喜欢回到自己的根上，手动更换齿轮，所以只要有需求，我们就会继续提供。
在有离合器踏板的汽车中，有新的高尔夫GTI。 人民的紧凑型热掀背车上个月推出，连同其柴油和PHEV兄弟姐妹，GTD和GTE，并提供了一个六速手册作为标准。 那些不喜欢手动换档的人可以选择七速双离合器自动，这是在选项列表中找到的。
2020年的高尔夫GTI保持真实的经典配方，使它出名最初，并包装了一个2.0升涡轮增压四缸发动机。 该块也将被传闻的高尔夫TCR使用，预计295PS(291HP/217K W)。 另一方面，高尔夫GTD和高尔夫GTE只有两个踏板。
其他以性能为导向的模型，从大众稳定，与一个好的ol‘棒移是向上！ GTI和Polo GTI。 德国汽车制造商将很快扩大阵容与R版的Arteon和Tiguan，尽管这些预计将提供自动传输，如Touare gR插件混合动力车，该混合动力车拥有462PS(455HP/340K W)的综合输出，并配备了一个八速汽车和AWD。
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