国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策，促进大宗消费。
为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，国务院常务会议决定对新能源汽车，将免征车购税政策延至明年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。建立新能源汽车产业发展协调机制，用市场化办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展。大力建设充电桩，政策性开发性金融工具予以支持。
新能源汽车免征购置税政策最早于2014年开始实施，原计划到2017年到期，但考虑到这一政策对国内新能源汽车市场发展起到正面影响，后于2018年和2020年分别延长三年、两年时间。按照此前财政部、税务总局发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置新能源汽车免征车辆购置税，该项政策延长三年;2020年3月31日召开的国务院常务会议指出，为促进汽车消费，确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年至2022年底正式到期。
7月7日，商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》。《通知》显示有关部门支持新能源汽车消费，正研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。
7月19日，工信部在发布会上称，关于购置税的免征问题，大家普遍关心，国务院高度重视，常务会要求相关部门结合实际，认真研究免征新能源汽车购置税延期的问题。目前工信部相关部门正在加紧研究，尽快出台有关结果。
7月29日，国务院常务会议上已提出将延续免征新能源汽车购置税政策。
新能源汽车购置税免征政策再延一年预计新增免税1000亿元。业内表示，免征新能源汽车车辆购置税，实质上是降低了新能源汽车的价格，有利于扩大新能源汽车消费，免征车辆购置税政策延期，将长期发挥新能源汽车车辆购置税优惠政策鼓励消费的积极效应，促进消费持续恢复。 严延成
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