前沿资讯!大盾构穿越运营高速 上海机场联络线建设迎新进展
发布时间:2022-12-10 10:10:07 文章来源:新华网
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(资料图片仅供参考)

近日,记者从中铁十四局获悉,在上海机场(600009)联络线2标施工现场,“新穿越号”盾构机以最小0.74米的净距,成功穿越G60沪昆高速,这也是目前国内大直径盾构穿越运营高速的最小净距。

G60高速是一条由上海至昆明的国家级高速公路,是横贯东中西六省份的重要“交通动脉”,车道多车流量大,如何确保线路运营安全,对盾构施工提出了极高的要求。

根据第三方监测,施工过程中,风险区间内地层和结构沉降变化均控制在5毫米以内,实现了盾构掘进和线路运营的“双安全”。

上海机场联络线2标由上海申铁投资有限公司投资建设,上海东华地方铁路开发有限公司代建,上海先行建设监理有限公司监理,中铁十四局集团有限公司施工。

上海机场联络线正线全长68.6公里,途经上海市闵行区、徐汇区和浦东新区3个区,全线设虹桥站、七宝站、浦东机场站等9座车站。上海机场联络线预计将于2024年建成运营。届时,乘客往来虹桥与浦东两大综合交通枢纽,运行时间将缩短至40分钟以内。(记者 杨有宗)

标签: 上海机场 中铁十四局 施工现场

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