新华财经北京12月2日电（李珂、汪伟坚、宁宇） 本期（11月19日至11月25日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1825点，较上期（11月12日至11月18日）环比上涨29点，涨幅1.61%，同比上涨74点，涨幅4.23 %；6只区域子指数“四涨两跌”，4只流向子指数三涨一跌。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图

(资料图)

数据来源：新华财经、泛亚航运

东北区域：大宗粮食货源受下游运输影响库存消化放慢，客户放缓采购进度，建材、淀粉货源市场运量继续保持旺盛。本期东北指数报收1863点，环比上涨64点，涨幅3.56%，其中东北至华南指数报收1815点，环比上涨90点，涨幅5.22%。

华北区域：市场总运量基本保持稳定，市场运价小幅波动。本期华北指数报收1605点，环比下跌6点，跌幅0.37%，其中华北至华南指数报收1710点，环比上涨17点，涨幅1.00%。

华南区域：市场运量保持稳定，市场运价小幅上涨。本期华南指数报收1811点，环比上涨16点，涨幅0.89%，其中华南至东北指数报收1844点，环比上涨144点，涨幅8.47%，华南至华北指数报收2141点，环比下跌132点，跌幅5.81%。

此外，山东指数报收1414点，环比下跌14点，跌幅0.98%；华东指数报收1957点，环比上涨88点，涨幅4.71%；福建指数报收1528点，环比上涨79点，涨幅5.45%。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表

数据来源：新华财经、泛亚航运

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XinHua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。

上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。

中国经济信息社是新华社直属的专业经济信息服务机构，是国家高端智库建设试点单位，承担着多个国家级信息服务平台的建设任务。“新华指数”是中国经济信息社的重点产品，提供综合性指数编制、发布、运营及推广服务，持续打造经济发展的“晴雨表”和“指南针（300803）”，多年来围绕航运产业链上下游，在港口、贸易、江海联运、海铁联运、北极航道等方面，拓展形成了国际航运系列指数，为全球航运规则“软联通”提供了重要参考标准。