导读：“明年，最晚到后年，从锂矿开始全产业链都会过剩。”在11月16日举行的2022高工锂电年会上，亿纬锂能董事长刘金成直言行业面临产能过剩的隐患。面对大量新进入产业的淘金者，天赐材料董事长徐金富提醒，今后的市场份额需要专业性支撑。“不具备专业能力，游戏不是很好玩的。”

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尽管有着过剩的担忧，但毕竟整体市场还在快速增长，如何找到一个更大的市场？多家企业高管在会上表示，要在行业龙头带领下一起出海，以中国人的技术产品为世界做好服务。

机构发出产能过剩预警

据高工产业研究院数据，主要锂电池材料到2025年的产能规划已全部过剩。负极材料到2025年的规划总产能相当于当年预计需求的5倍，磷酸铁锂为4倍，电解液、6F、VC、PVDF、铜箔均是2倍余，隔膜约1.5倍。

过去2年，锂电材料每一个细分赛道都挤进了大量新公司。但下游电池厂集中度却越来越高，订单的竞争因此变得更加激烈。高小兵介绍，过去2年磷酸铁锂行业至少新进了40家企业，其中不少是传统磷化工公司；磷酸铁、负极材料行业也新进入30家以上，包括钛白粉行业、炭材料行业的多家公司。

徐金富直言不讳地给锂电淘金热“降温”。他表示，磷化工企业做磷酸铁锂目前不一定有竞争力，就像家里有大米不一定能做出旺旺雪饼。新进入者要解决技术、安全、成本等多方面的问题，而一些老牌磷酸铁锂企业已经做了很久，各方面都有比较优势。

那么，有什么不过剩？刘金成表示，只有质量上乘、成本低的电池不会过剩。

全产业链共谋出海服务

“我们以全产业链的方式参与了新能源行业发展。这是个历史性的时刻。我们甚至可以讲，这是中国第一次以一个完整的产业链为世界提供产品和服务。”刘金成在演讲中豪情满满，“全产业链兄弟们都在一起，走到全球都是腰杆子直直的。”

“全力以赴地国际化。”中创新航副总裁王小强表示，公司刚与葡萄牙方面签约，未来将在资源、客户、人才研发体系等方面加速推进国际化。徐金富、科瑞新能源总经理李晓波、大族锂电总经理王瑾、诺德股份常务副总裁陈郁弼都在圆桌论坛中表态：跟着电池厂走。陈郁弼透露，公司明年将到海外设厂，目前相关团队已经建立完成。

对于出海掘金，刘金成强调“和气生财”：“我们去欧洲发展，一定不能提‘占领欧洲市场’等。德国很多人从事汽车工业，不能把他们的饭碗拿走。希望我们的共同认知是，以中国人的技术产品为世界做好服务。”