今年第一季度，广东韶钢松山股份有限公司(以下简称韶钢)各单元你追我赶，铆足劲生产，各项生产指标不断取得新突破，实现全年生产“开门红”。
今年第一季度，韶钢炼铁厂累计焦比346kg/t，煤比156kg/t，燃料比502kg/t，其中焦比对比去年下降2kg/t，燃料比对比去年下降6kg/t。3月份化产中心焦副产品粗苯回收率1.17%，创历史新高，月度降成本1116万元。
今年第一季度，韶钢炼钢厂生产稳定，2月，炼钢厂钢铁料消耗降至1050.8kg/t，创历史新低，是最优水平。3月20日，炼钢二工序转炉吨钢煤气回收达150.98立方米，刷新最高纪录。
今年第一季度，韶钢特轧厂生产保持稳定高效，高一线2月首次实现月度“零”堆钢纪录。棒一2线通过狠抓热装率提升、优化出钢温度和轧制计划，煤气消耗不断降低，1月实现煤耗1GJ/t，2月煤耗突破0.91GJ/t，3月再创新低达到0.89GJ/t，一季度热装率累计达到40.62%，较2021年提升9.8%。板材工序一季度能耗创历史最优，对比2021年降低了3.12kgce/t，全国同行排名第一。
与此同时，韶钢能环部今年第一季度持续推进运行标准化作业，强化工序协调，加强设备巡检、维护，有效提高设备可靠性，为提高自发电量奠定坚实基础。一季度自发电量4.48亿kWh，自发电占比67.42%，实现“开门红”，其中3月31日自发电633万kWh，年内首次突破600万kWh，创日发电量新高。
此外，韶钢物流部今年第一季度卸车流程耗时3.43小时，废钢库存差异率0.35%，均创历史最高水平;局车停时平均为11.93小时，在周边钢厂排名第一，处于历史最高水平;铁路机车油耗103.85kg/万吨公里，在周边钢厂排名第一;铁包周转率4.13次/包.日，创历史最高水平;钢材物流车在厂平均停时2.39小时，创历史最高水平。(记者 魏生革 通讯员 陈立新)
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